山东交通学院所持2项专利权转让
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项目名称 | 山东交通学院所持2项专利权转让 | 项目编号 | TAQT2483050 |
转让底价 | 2.2 万元 | 转让方 | 山东交通学院 |
保证金 | 0万元 | 保证金支付方式 | 银行转账 |
挂牌时间 | 2024-07-08 至 2024-07-19 |
一、项目介绍
技术项目信息登记表(供给方)
技术项目名称 | 山东交通学院所持2项专利权转让 | ||
行业分类 | 其他|其他 | ||
战略性新兴产业分类 | 其他 | ||
权属人所属地域 | 山东省济南市长清区 | ||
十强产业领域 | 其他 | ||
项目权属(个人或单位名称) | 山东交通学院 | ||
专利情况 | 有 | ||
转让底价 | 2.2 万元 | ||
合作方式 | 成果转让 |
项目简介 | 1.转让标的整体受让,不可拆分。 2.专利1名称:一种钢丝绳切断、夹紧、矫正、拉紧组合装置及使用方法 专利申请日:2020年04月13日 授权公告日:2021年06月28日 专利权期限:20年 介绍:本发明公开一种钢丝绳切断、夹紧、矫正、拉紧组合装置及使用方法,将钢丝绳放在装置缺口内,伴随着旋转轴的旋转,由切断夹紧板切断钢丝绳 ,继续旋转 ,切断夹紧板将钢丝绳夹紧在夹紧板与切断夹紧板之间,再继续旋转,矫正板矫正不锈钢丝绳 ;安装板移动组件移动到一定距离拉紧钢丝绳。本发明实现了钢丝绳在编织过程中的切断、夹紧、矫正、拉紧自动化生产。 专利2名称:一种集装箱自动装卸的堆场设施及装卸工艺 专利申请日:2022年7月12日 授权公告日:2022年9月27日 专利权期限:20年 介绍:本发明公开一种集装箱 自动装卸的堆场设施及装卸工艺,设置有框架系统、动力驱动装置、升降装置、配重发电装置、伸缩支撑装置;框架系统内部由内部横墙间隔,内部横墙上设置有动力驱动装置、升降装置和配重发电装置组合机构和多个第一方孔,升降装置和第一方孔中设置有伸缩支撑装置;内部横墙的间距、水平方向上第一方孔的间距、高度方向上第一方孔的间距根据集装箱的长宽高确定。装卸工艺中上架是由AGV车 将集装箱运到预定位,由升降装置提升到预定层,再由预定层的伸缩支撑装置支撑;下架是升降装置将集装箱吊起下降到 AGV车上。本发明实现了集装箱的自动装卸过程,并且集装箱的层与层之间有间隔,不受集装箱重量的影响而制约层数。 3.截至挂牌日,己取得发明专利证书。 | ||||||||||||||||||||||
市场前景分析 | |||||||||||||||||||||||
与同类成果相比优势分析 | |||||||||||||||||||||||
专利明细 | |||||||||||||||||||||||
序号 | 名称 | 申请号 | 类别 | 申请日 | 授权日 |
1 | 一种集装箱自动装卸的堆场设施及装卸工艺 | ZL202210813025.8 | 发明 | 2022-07-12 | 2022-09-27 |
2 | 一种钢丝绳切断、夹紧、矫正、拉紧组合装置及使用方法 | ZL202010285880.7 | 发明 | 2020-04-13 | 2021-06-28 |
专利是否合并转让 | 是 |
获得资助情况(国家计划课题等) | -- | ||
项目开发阶段 | -- | ||
样品情况 | 无 | 样品类型 | -- |
信息有效期 | -- 至 -- |
三、披露信息
价款支付方式 | 银行转账 | ||
受让方资格条件 | 1.意向受让方须为依法设立的企业法人 、其他经济组织或具有完全民事行为能力的自然人。 2. 意向受让方须具有良好财务状况、支付能力。 3.本项目不接受联合体受让。 |
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重大事项及其他披露内容 | 1.转让标的整体受让,不可拆分。 2.专利1名称:一种钢丝绳切断、夹紧、矫正、拉紧组合装置及使用方法 专利申请日:2020年04月13日 授权公告日:2021年06月28日 专利权期限:20年 介绍:本发明公开一种钢丝绳切断、夹紧、矫正、拉紧组合装置及使用方法,将钢丝绳放在装置缺口内,伴随着旋转轴的旋转,由切断夹紧板切断钢丝绳 ,继续旋转 ,切断夹紧板将钢丝绳夹紧在夹紧板与切断夹紧板之间,再继续旋转,矫正板矫正不锈钢丝绳 ;安装板移动组件移动到一定距离拉紧钢丝绳。本发明实现了钢丝绳在编织过程中的切断、夹紧、矫正、拉紧自动化生产。 专利2名称:一种集装箱自动装卸的堆场设施及装卸工艺 专利申请日:2022年7月12日 授权公告日:2022年9月27日 专利权期限:20年 介绍:本发明公开一种集装箱 自动装卸的堆场设施及装卸工艺,设置有框架系统、动力驱动装置、升降装置、配重发电装置、伸缩支撑装置;框架系统内部由内部横墙间隔,内部横墙上设置有动力驱动装置、升降装置和配重发电装置组合机构和多个第一方孔,升降装置和第一方孔中设置有伸缩支撑装置;内部横墙的间距、水平方向上第一方孔的间距、高度方向上第一方孔的间距根据集装箱的长宽高确定。装卸工艺中上架是由AGV车 将集装箱运到预定位,由升降装置提升到预定层,再由预定层的伸缩支撑装置支撑;下架是升降装置将集装箱吊起下降到 AGV车上。本发明实现了集装箱的自动装卸过程,并且集装箱的层与层之间有间隔,不受集装箱重量的影响而制约层数。 3.截至挂牌日,己取得发明专利证书。 |
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与转让相关的其他条件 | 意向受让方须承诺 ,在递交受让申请并交纳交易保证金后,即表明理解并接受本次资产转让的所有内容及程序,完全了解与认可转让标的状况 以及存在的瑕疵等一切内容,并自行承担受让转让标的所带来的一切风险和后果;成为最终受让方后不得以不了解转让标的为由退还转让标的,否则将视为违约;非因转让方原因所引发的风险因素,由受让方自行承担。 意向受让方须承诺,在收到《挂牌结果通知单》之日起 5个工作日内与转让方签署《技术转让合同书》,并于签订《技术转让合同书》之日起5个工作日内支付应付交易价款至转让方指定账户 (交易价款无息结算),交易费用支付至中心指定账户 (如本项目公告对以上办理时间有不同约定的,从其约定。)协议成交不收取交易费用,若产生竞价,收取竞价佣金。 |